Эксперт назвал причину демонтажа флагштока на Площади Государственного флага

B последние дни посетители Площади флага и близлежащих территорий наблюдают начало работ по реконструкции главного флагштока страны. Так, при помощи нескольких высоких кранов 162 метровая металлическая башня была разобрана. Об этом пишет «Туран».

Как отмечает агентство, одновременно с этим, ведутся работы по укреплению фундамента Площади флага, который за минувшие пару лет начал оседать и давать трещины.

«По словам очевидцев, в основание строения уже несколько дней закачиваются тысячи тонн бетона, чтобы укрепить дно, которое фактически упирается в искусственную насыпную бухту.

Поэтому специалисты считают, что эффект от работ по укреплению дна не гарантирован.

Завотделом Управления приморского бульвара при Кабинете министров Назим Меджидов объяснил для агентства Report, что информация о демонтаже флагштока не соответствуют действительности.

Он отметил, что установленный на площади флагшток по техническим характеристикам с технологической точки зрения совершенное устройство. Минуло 7 лет со дня создания Площади государственного флага. Согласно инструкции, следует регулярно проводить работы по общему техосмотру и оценке флагштока. «B этот раз состоится капитальный техосмотр».

Агентство Turan также опубликовало мнение эксперта, пожелавшего остаться неназванным, имеющим отношение к строительству площади флага в Баку:

«Флаг строила компания Trident Tech, занимающаяся таким строительством во всем мире. Bся инженерная часть флагштока по сути такая же, как и Дубае, Таджикистане и многих других странах. Но никто из инженеров не рассчитывал такую нагрузку как у нас — ветер. То есть знали о постоянных мощных ветрах, но не до такой степени.

B первые же дни флаги начали рваться, не выдержав напора ветра. Из-за этого специально для наших ветров разработали спецматериал, который более и менее справлялся с ветрами. По сути, конструкция для защиты от колебания ветра устроена так, что постоянно находится под натяжкой от любого ветра, но не штормового.

Имеются лимиты по ветровым нагрузкам. У нас эти лимиты очень часто переходили грань, из-за этого приходилось опускать флаг.

Флагшток по своей инженерной конструкции не был рассчитан на то, чтобы днями, неделями быть без натяжки, предусмотренной весом флага. Из-за сильных ветров, когда натяжки от снятого флага нет, начинались дикие колебания, постепенно расшатывавшие внутреннюю систему бесшовной конструкции.

Новый флагшток будет строится после демонтажа старого и заливки нового фундамента. Флагшток должен быть шире по диаметру, что усилит нагрузку на фундамент. Новый проект рассчитан как минимум на год. Надеюсь, успеют до парада 100-летия первой республики, в 2018 году, — добавил эксперт.

Президент Ильхам Алиев издал указ о строительстве Площади госфлага в 2007 году. Проект был разработан американской компанией Trident Support и реализован азербайджанской компанией Azenko.

1 сентября 2010 года в Баку состоялось торжественное открытие Площади Госфлага.

Флагшток в Баку до мая 2011 года был самым высоким в мире. Однако в Душанбе построили 165-метровый флагшток.

Площадь занимает территорию в размере 60 гектаров. Общий вес флагштока — 220 тонн. Ширина флага составляет 35 метров, длина — 70 метров, общая площадь — 2450 квадратных метров, а вес — примерно 350 килограммов.

На площади также изображены государственные символы — герб, текст гимна и карта Азербайджана, выполненные из позолоченной бронзы и создан Музей государственного флага.

Minval.az

Раздел: Азербайджан, Наша жизнь

Опубликовано: 2017/08/07 13:44

Просмотров:1458


Лента новостей

2019/01/20 10:40

2019/01/20 10:26

2019/01/20 10:12

2019/01/20 9:57

2019/01/20 9:40

2019/01/20 9:23

2019/01/20 9:00

2019/01/20 0:58

2019/01/20 0:38

2019/01/20 0:20

2019/01/20 0:05

2019/01/19 23:47

2019/01/19 23:32

2019/01/19 23:17

2019/01/19 23:02

2019/01/19 22:47

2019/01/19 22:32

2019/01/19 22:17

2019/01/19 22:01

2019/01/19 21:46

2019/01/19 21:31

2019/01/19 21:16

2019/01/19 21:00

2019/01/19 20:45

2019/01/19 20:30

2019/01/19 20:14

2019/01/19 20:00

2019/01/19 19:55

2019/01/19 19:40

2019/01/19 19:23

2019/01/19 19:03

2019/01/19 18:48

2019/01/19 18:33

2019/01/19 18:18

2019/01/19 18:03

2019/01/19 17:46

2019/01/19 17:33

2019/01/19 17:15

2019/01/19 17:00

2019/01/19 16:36

2019/01/19 16:34

2019/01/19 16:15

2019/01/19 16:01

2019/01/19 15:45

2019/01/19 15:25

2019/01/19 15:10

2019/01/19 14:53

2019/01/19 14:45

2019/01/19 14:30

2019/01/19 13:55